Solutions de Batteries Marines

Solutions de Batteries
Marines

Énergie LiFePO4 haute performance et ultra-sûre pour yachts, bateaux électriques et applications marines commerciales.

Module de Batterie Marine
Gamme de Batteries Marines
Batterie Marine LiFePO4 51.2V 280Ah

Module de Batterie Marine LiFePO4 Haute Tension 51.2V 280Ah

Système de stockage d'énergie marine haute tension évolutif (96V-600V). Certifié DNV, étanche IP67 et conçu pour la propulsion électrique à usage intensif. Cette unité modulaire de 14,3 kWh est la solution d'alimentation ultime pour les navires électriques.

Certifié DNV
Étanche IP67
UN38.3
CE
MSDS
Évolutivité 600V CCConnectez 10 à 12 modules en série
Énergie de 14,33 kWhPuissance massive par module de 280 Ah
Environnements ExtrêmesBoîtier métallique étanche IP67
≥ 6 000 CyclesCellules prismatiques LiFePO4 de niveau 1

La Solution d'Alimentation Ultime pour les Navires Électriques

Le module de batterie marine CLF 51.2V 280Ah est une unité de stockage d'énergie de qualité professionnelle conçue pour une connexion en série haute tension. Conçu pour répondre aux normes marines DNV, ce système permet aux constructeurs navals de construire des parcs de batteries évolutifs allant de 96V à 600V CC.

Contrairement aux batteries standard, ce module de 14,3 kWh est doté d'un boîtier étanche IP67 robuste et d'une gestion thermique avancée, ce qui le rend idéal pour les environnements difficiles des ferries électriques, des yachts et des navires de travail commerciaux.


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La construction d'un système haute tension nécessite une ingénierie précise. Nous offrons une consultation gratuite pour votre projet. Cliquez sur « Obtenir un Devis » concernant :

  • Configuration de tension personnalisée (ex. 350V, 500V)
  • Topologie BMS et sélection de boîtier HV
  • Évaluation de l'espace d'installation

Spécifications Techniques

Électrique et Performances
ModèleCLF-51280-HV (Série DNV)
Tension Nominale51.2V
Capacité Nominale280Ah
Énergie Totale14.33 kWh par module
Évolutivité en SérieSupporte jusqu'à 600V CC (10-12 Modules)
Courant de Décharge Max.280A (1C) Continu
Durée de Vie≥ 6 000 Cycles à 80% DOD
Mécanique et Environnement
Dimensions870 × 500 × 242 mm
PoidsEnv. 110 kg
Indice IPIP67 (Étanche)
Méthode de RefroidissementNaturel / Refroidissement liquide (En option)
CertificationDNV, CE, UN38.3, MSDS
Garantie3 Ans (Extensible à 5)

Principaux Avantages de Nos Modules DNV

  • Évolutivité Haute Tension : Spécialement conçu pour une connexion en série. Construisez facilement des systèmes de plus de 300 V pour de puissants moteurs de propulsion électrique.
  • Qualité Certifiée DNV : Fabriqué strictement selon les normes de classification DNV, garantissant le plus haut niveau de sécurité et de fiabilité pour l'approbation de l'assurance maritime.
  • Protection Étanche IP67 : Le boîtier métallique entièrement scellé protège les cellules internes des embruns salés, de l'humidité et de la poussière.
  • Valeur à Long Terme : Alimenté par des cellules LiFePO4 prismatiques de niveau 1 avec une durée de vie de plus de 6 000 cycles (plus de 10 ans de fonctionnement).
  • BMS Intelligent Maître-Esclave : Prend en charge la communication CAN Bus / RS485 pour la surveillance en temps réel de chaque cellule individuelle de la chaîne haute tension.

Dossier Technique : Rénovation d'un Ferry Électrique de 400V

Système : 409V 280Ah (114kWh)
Configuration : 8S1P
Moteur : 150kW Crête

Le Défi d'Ingénierie

Un opérateur de ferry commercial a exigé une conversion complète du diesel à l'électrique. Le groupe motopropulseur nécessitait un bus CC stable de 400 V pour alimenter un moteur de propulsion électrique de 150 kW. La contrainte principale était l'encombrement physique très restreint de la salle des machines existante.

La Solution CLF et les Résultats

Nous avons conçu un système de stockage d'énergie très compact utilisant 8 unités de nos modules CLF-51280 connectées en série. Cela a créé un parc d'alimentation sans faille de 409,6 V et 114,7 kWh.

✓ Espace Optimisé : Réduction de l'encombrement d'installation de 40 %.

✓ Efficacité Opérationnelle : 6 heures de fonctionnement continu en croisière par charge.

✓ Conformité : Zéro émission atteinte, respectant les réglementations strictes.

FAQ Marine et Solutions Personnalisées

Puis-je remplacer mon moteur diesel par votre système de batterie ?

Oui. Nous sommes spécialisés dans les conversions Diesel vers Électrique. Que vous rénoviez un bateau de pêche ou construisiez un nouveau yacht électrique, nous pouvons fournir le système énergétique de propulsion complet, y compris la batterie, le BMS et le PDU haute tension.

Pourquoi choisir Chalong Fly LiFePO4 plutôt que le plomb-acide/AGM ?

Nos batteries LiFePO4 sont 70 % plus légères et occupent 50 % moins d'espace que les batteries au plomb, ce qui améliore la vitesse du bateau et l'efficacité énergétique. Elles offrent également 10 fois la durée de vie (plus de 6 000 cycles contre 500 cycles), ce qui en fait le choix le plus rentable à long terme.

Que signifie la « Norme DNV » pour mon projet ?

Le DNV (Det Norske Veritas) représente la norme de sécurité la plus élevée de l'industrie maritime. Nos batteries sont conçues et fabriquées pour répondre à ces normes rigoureuses, garantissant la sécurité contre l'emballement thermique, les incendies et les vibrations, ce qui vous permet d'obtenir plus facilement une assurance maritime.

Pouvez-vous personnaliser une batterie selon mes besoins spécifiques ?

Oui, absolument. Nous offrons des services complets OEM/ODM. Nous pouvons fabriquer des batteries selon vos exigences spécifiques de tension (12V, 24V, 48V, 96V, jusqu'à 600V), de capacité et de dimensions. Envoyez-nous simplement les spécifications techniques ou les contraintes d'espace de votre navire, et nos ingénieurs concevront une solution dédiée.

Fabriquez-vous uniquement des batteries Haute Tension ?

Non. Bien que ce module spécifique soit destiné aux applications haute tension, nous produisons une large gamme de batteries marines, notamment des batteries de remplacement standard 12V, des batteries pour moteurs de pêche à la traîne 24V/36V et des banques de systèmes 48V. Nous sommes une usine à guichet unique pour tous les besoins en énergie marine.

Quel est le délai de livraison pour les commandes personnalisées ?

Grâce à nos lignes de fabrication agiles, nous pouvons livrer des échantillons personnalisés en 25 à 30 jours (conception et production incluses). Les modules standards peuvent souvent être expédiés dans un délai de 7 à 10 jours.

Actualités

Dernières perspectives de CLF : technologie des batteries, stockage d'énergie et actualités de l'industrie.

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