Exigences de conception d’un pack batterie sur mesure : checklist RFQ OEM
Une RFQ utile doit définir l’application, la charge électrique, l’enveloppe mécanique, les besoins BMS et de communication, les interfaces chargeur/connecteurs, l’environnement d’utilisation et les critères de validation avant de figer la conception. Cette checklist aide les équipes ingénierie et achats OEM à fournir les données nécessaires pour passer du devis à un prototype exploitable.
Ne transmettez pas uniquement la tension et les Ah
Un pack batterie sur mesure est un projet d’intégration système. La tension et la capacité ne sont que le point de départ. Il faut aussi le courant continu et de pointe, le cycle de service, la logique BMS, la communication, les contraintes du boîtier, les connecteurs et le chargeur, les conditions thermiques et environnementales, la documentation du marché cible et les critères d’acceptation de l’échantillon.
12 données de conception à définir avant le devis d’un pack sur mesure
Le niveau de détail dépend de la maturité du projet. Si certains points restent ouverts, marquez-les comme hypothèses plutôt que de les laisser indéfinis.
| Exigence | Ce que l’OEM doit fournir | Pourquoi le fournisseur en a besoin |
|---|---|---|
| 1. Application | Type d’équipement, mode de fonctionnement, remplacement ou nouveau design, usage prévu. | Définit le contexte, le cycle de service, la maintenance et les risques d’application. |
| 2. Tension nominale | Tension système et plage de fonctionnement admissible. | Détermine les cellules en série, la plage BMS, le chargeur et la compatibilité contrôleur. |
| 3. Capacité / énergie | Ah ou kWh visés et autonomie sous un cycle défini. | Détermine le nombre de cellules en parallèle, la réserve d’énergie, le poids, le volume et la charge thermique. |
| 4. Courant continu | Courant ou puissance soutenus en fonctionnement normal. | Dimensionne cellules, busbars, câbles, connecteurs, fusible et thermique. |
| 5. Courant de pointe | Courant de démarrage/transitoire, durée et fréquence. | Aide à paramétrer le BMS et à éviter les coupures intempestives. |
| 6. Fonctions BMS | Seuils de protection, équilibrage, SOC/SOH, journalisation et diagnostic. | Définit la logique de contrôle, les mesures, les données et la validation. |
| 7. Communication | CAN, RS485, RS232 ou autre interface ; protocole, messages et exigences contrôleur/chargeur. | Assure l’échange correct de données entre batterie, équipement et chargeur. |
| 8. Enveloppe mécanique | Plan du compartiment, dimensions maximales, montage, chemin d’extraction et dégagements. | Évite les reprises tardives du boîtier, les contraintes câble et les problèmes de maintenance. |
| 9. Connecteur / faisceau | Connecteur préféré, direction d’accouplement, sortie câble, longueur du faisceau et interface équipement. | Relie capacité de courant, maintenance et intégration physique. |
| 10. Chargeur | Modèle ou tension/courant requis, emplacement et communication. | Confirme la compatibilité de charge, les coupures, connecteurs et conditions thermiques. |
| 11. Environnement / conformité | Température, vibration, poussière/humidité, marché cible et documents requis. | Définit boîtier, étanchéité, thermique, validation et plan de conformité. |
| 12. Acceptation prototype | Données de test, essai sur équipement, quantité d’échantillons et critères d’approbation. | Crée un jalon mesurable entre échantillon, pilote et série. |
Tension, capacité et courant doivent correspondre à un profil de charge réel
Le dimensionnement doit partir du fonctionnement réel de l’équipement, pas seulement d’une tension nominale ou d’un nombre d’Ah attendu.
Tension et énergie utilisable
Précisez la plage de tension et l’autonomie visée sous un cycle de travail défini. L’énergie en Wh est approximativement tension nominale × Ah, mais l’autonomie utile dépend aussi de la charge, des limites BMS, de la température et de la marge de réserve.
- Tension nominale
- Tension mini / maxi
- Ah ou kWh visés
- Autonomie et cycle de travail
Courant continu et de pointe
Le courant de pointe est particulièrement important pour moteurs, pompes, compresseurs et systèmes de traction. Indiquez sa durée et sa fréquence lorsque possible.
- Courant continu normal
- Courant de pointe et durée
- Courant régénératif/inverse si applicable
- Courant de charge maximal
Définissez ce que le BMS doit protéger, mesurer et communiquer
Les exigences BMS doivent être alignées avec le contrôleur, le chargeur et la stratégie de maintenance avant l’échantillon.
Protection et logique de contrôle
Définissez les seuils et, si nécessaire, les temporisations/récupérations pour surintensité, surtension/sous-tension, températures de charge/décharge et autres défauts.
- Protection tension cellule et pack
- Surintensité charge/décharge
- Protection température
- Équilibrage
- SOC / SOH et journal des défauts
CAN, RS485 et interfaces système
Si la batterie communique avec un contrôleur, un onduleur ou un chargeur, définissez tôt l’interface et les données. Consultez notre guide CANBus vs RS485.
- Interface et débit
- Intégration contrôleur / chargeur
- Données et alarmes requises
- Terminaison et connecteurs
Le plan du compartiment batterie est l’un des fichiers RFQ les plus utiles
Les contraintes mécaniques déterminent si la batterie peut réellement être installée, connectée, refroidie, retirée et maintenue.
Pour les projets avec interface électrique personnalisée, consultez nos faisceaux de câbles pour batteries et la checklist de conception de faisceau OEM LiFePO4.
Les interfaces et conditions d’utilisation doivent être définies avant le gel de conception
Connecteur et faisceau
Si la famille de connecteurs n’est pas figée, indiquez courant, section de câble, cycles d’accouplement, étanchéité, position et interface côté équipement. Le choix doit être revu avec le cheminement et l’accès de maintenance.
Interface chargeur
Précisez si un chargeur existant doit être conservé ou si un nouveau peut être sélectionné, ainsi que tension/courant, connecteur, emplacement et handshake CAN/RS485.
Environnement d’utilisation
Définissez températures mini/maxi, humidité/poussière, vibration, produits de nettoyage, altitude et autres conditions pertinentes.
Périmètre de conformité
Indiquez marchés, transport et documentation du projet. UN38.3, IEC 62619, UL 1973, CE ou RoHS dépendent de l’architecture, de l’application et du marché ; ils doivent être confirmés comme exigences du projet, pas supposés pour chaque pack.
Que transmettre pour accélérer la revue technique
Un dossier RFQ structuré est plus utile qu’un long e-mail mêlant des hypothèses. Indiquez clairement les valeurs figées et les points encore ouverts.
6 raisons pour lesquelles un devis peut devenir lent ou imprécis
Utilisez la RFQ comme référence d’ingénierie puis validez l’échantillon
La RFQ ne sert pas uniquement à obtenir un prix. Elle doit créer une base technique commune pour l’architecture, les interfaces et les critères d’acceptation avant le pilote ou la série.
Questions OEM sur les RFQ de packs batteries sur mesure
Quelles informations fournir dans une RFQ ?
Application, tension et capacité, courant continu/de pointe, cycle de service, BMS, communication, contraintes mécaniques, connecteur/chargeur, environnement, marché et critères d’acceptation.
Pourquoi courant continu et courant de pointe ?
Le premier définit la charge soutenue, le second le démarrage et les transitoires. Les deux influencent les cellules, BMS, câbles, connecteurs, fusibles et thermique.
Faut-il fournir le plan du compartiment ?
Oui. Dimensions, fixation, sortie câble, accès connecteurs, refroidissement et service sont essentiels.
Quand définir CAN ou RS485 ?
Avant de figer le prototype, avec protocole, terminaison et données du contrôleur/chargeur.
Quelles informations de conformité inclure ?
Marchés cibles, transport et certifications/documentation propres au projet.
Peut-on démarrer avec des points ouverts ?
Oui, si les exigences confirmées et les hypothèses sont clairement distinguées.
Vous préparez une RFQ pour un pack batterie OEM ?
Envoyez l’application, la tension, la capacité ou l’autonomie, le courant continu/de pointe, le compartiment batterie, la communication, le chargeur/connecteur et l’environnement. Chalong Fly peut revoir les données et identifier les informations d’ingénierie nécessaires avant le prototype.
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