Soluciones de Baterías
para Plataformas Elevadoras
Reemplazos directos fiables de LiFePO₄ de 72V para plataformas articuladas, de tijera y equipos de acceso pesado. Maximice el tiempo de actividad y elimine el mantenimiento.
Paquete de Batería CLF JP-72280AP 72V 280Ah LiFePO4
Batería de energía motriz LiFePO4 de 72V de alta energía (20.6kWh) con descarga pico extrema de 450A y comunicación CAN. Construida en una resistente caja de acero laminado en frío de 1.5 mm, diseñada específicamente para plataformas de tijera, plataformas articuladas y equipos industriales pesados en condiciones de trabajo exigentes.
Construido para Plataformas Elevadoras (PEMP)
El JP-72280AP es un sistema de batería LiFePO4 clase 72V diseñado a medida para plataformas elevadoras móviles de personal, como plataformas de tijera y articuladas. Proporciona una alta energía utilizable y una fuerte capacidad de descarga para soportar ciclos frecuentes de elevación, conducción y arranques.
Beneficios Clave para Alquiler y Obras:
- Rendimiento de elevación estable: Menor caída de voltaje durante eventos de carga pesada.
- Más horas de trabajo al día: La carga rápida ayuda a reducir el tiempo de inactividad.
- Operación libre de mantenimiento: Sin adición de agua, sin corrosión ácida, menos interrupciones.
- Menor costo total: Vida útil más larga (≥3500 ciclos) y menor tiempo de inactividad en comparación con el plomo-ácido.
Alta Energía en una Caja de Acero Compacta
- Configuración del paquete: 23S1P, construido con celdas LiFePO4 de alta calidad para un rendimiento estable.
- Carcasa: Acero laminado en frío de 1.5 mm, ultra resistente para uso industrial.
- Tamaño y peso: 950 × 465 × 240 mm, ≤160 kg (tolerancia ±2mm).
Potencia para Elevación + Conducción
- Soporta alta demanda de corriente: Descarga continua de 220A, pico de 450A durante 60s.
- Carga estable: Carga continua de 100A, estrategia CC-CV para un comportamiento consistente.
- Baja autodescarga: <2%/mes a 25°C (excelente para almacenamiento).
Notas de Integración (Reemplazo o OEM)
- Conector de alta corriente de descarga: Anderson 350A (Rojo).
- Conector de carga: Anderson 50A (Gris).
- Comunicación (GX16-6): Pines 1/2 para CAN de vehículo (H/L), Pines 3/4 para alimentación 24V (+/-), Pines 5/6 para Debug CAN (H/L).
Protecciones Integradas (BMS)
Un BMS inteligente (consumo <3W/45W) se utiliza para proteger el sistema y mejorar la fiabilidad. El diseño de protección incluye: límites precisos de voltaje de sobrecarga/sobredescarga, protección de sobrecorriente de descarga de dos niveles (250A/500A), corte rápido de cortocircuito y monitorización de temperatura de amplio rango.
Pruebas de Seguridad y Fiabilidad
Probado bajo estándares rigurosos que incluyen choque térmico, alta temperatura (85°C), cortocircuito externo, vibración, baja presión (altitud 15240m) y pruebas de caída; con el objetivo de resultados "sin fuego, sin explosión".
| Configuración del Sistema | |
|---|---|
| Modelo | TF-72V280AH |
| Química | LiFePO4 |
| Configuración | 23S1P |
| Voltaje Nominal | 73.6 V |
| Rango de Voltaje Operativo | 57.5 – 84.0 V |
| Capacidad Nominal | 280 Ah |
| Energía Total | 20.6 kWh |
| Ciclo de Vida | ≥ 3500 ciclos (Capacidad ≥80%, 25°C, 0.5C/0.5C) |
| Calificaciones de Carga y Descarga | |
|---|---|
| Corriente de Carga Continua | 100 A |
| Método de Carga | CC-CV |
| Corriente Nominal de Descarga | 220 A |
| Corriente Máx Pico de Descarga | 450 A (Duración 60s) |
| Autodescarga (25°C) | < 2% / mes |
| Parámetros Mecánicos | |
|---|---|
| Dimensiones (L×A×A) | 950 × 465 × 240 mm |
| Peso | ≤ 160 kg |
| Material de Carcasa | Placa de hierro laminado en frío de 1.5mm |
| Umbrales de Protección BMS | |
|---|---|
| Protección Sobrecarga Celda | 3.65 ± 0.03 V (Recuperación 3.60 ± 0.03 V) |
| Protección Sobredescarga Celda | 2.70 ± 0.05 V (Recuperación 2.90 ± 0.05 V) |
| Sobrecorriente Carga | 200 ± 1 A |
| Sobrecorriente Descarga L1 | 250 ± 0.5 A (Retraso 5s) |
| Sobrecorriente Descarga L2 | 500 ± 0.5 A (Retraso ≤2s) |
| Protección Cortocircuito | 560 ± 10 A (Retraso <800 µs) |
| Rango de Temperatura | |
|---|---|
| Temperatura de Carga | 0 ~ 55 °C |
| Temperatura de Descarga | -30 ~ 55 °C |
| Temperatura de Almacenamiento | 0 ~ 45 °C |
Preguntas Frecuentes sobre PEMP
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